【Nゲージ】10-1305 東京急行電鉄7000系 8両セット[レジェンドコレクションNo．9]

レジェンドコレクションの第9弾として、東京急行電鉄7000系を製品化！
基本情報
商品名
【Nゲージ】10-1305 東京急行電鉄7000系 8両セット[レジェンドコレクションNo．9]
型番
ﾄｳｷｭｳﾃﾞﾝﾃﾂ7000ｹｲ8ﾘｮｳ
メーカー
KATO｜カトー
商品コード
3630839
メーカー発売日
2017年08月04日
商品の特徴
レジェンドコレクションの第9弾として、東京急行電鉄7000系を製品化！

東急車輌製造と米国バッド社との技術提携で昭和37年（1962）に製造された日本初のオールステンレスカーで、
その後の鉄道車両技術に大きな影響を与え、我が国におけるステンレスカー発展の礎となりました。
地下鉄日比谷線直通対応の車両として登場し、急行運用にも優先的に充当され、昭和の東横線の主力車両でした。
他にも田園都市線（大井町線）、目蒲線、こどもの国線など東急線内の広範囲で運転され、平成11年（1999）まで活躍を続けました。
現在も改造車の7700系が池上線で活躍しているほか、地方私鉄へも多く譲渡され、東北・北陸・関西でその姿を見ることができます。
フィラデルフィアの地下鉄をモデルにした独特の車体デザイン、ブレーキディスクがむき出しとなったパイオニアIII台車など、日本離れした斬新な外観をNゲージでお楽しみいただけます。

【主な特長】
■昭和41年（1966）に製造された最終増備グループをプロトタイプに、昭和53～60年（1978～1985）頃の東洋製電装車を製品化。
■コルゲートが目立つステンレスボディの質感、単一カーブの屋根など、黎明期のステンレスカーで見られた無機質な外観を的確に再現。
■特徴的な形態を持つパイオニアIII台車を再現。ブレーキディスクは実車同様に回転。
■昭和のステンレスカーに見られたシルバーのメタリック感を再現。窓枠との質感の違いを表現。
■ライトケースは後期形の特徴であるFRP製の下すぼまりの形態を再現。
■先頭車は7045を除き、ヘッド/テールライト、方向幕点灯（消灯スイッチ付）。また通過表示灯も点灯。
■車内の椅子は実車のシートモケット色に合わせてえんじ色。13068円【Nゲージ】10-1305 東京急行電鉄7000系 8両セット[レジェンドコレクションNo．9]おもちゃ・ホビー・ベビー用品鉄道模型(Nゲージ)・情景アイテム9 入線しました。10-1305

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